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值得一提的是，廉署曝光的公司仅有1家。若真相真的如报道所言涉及30宗，那随着更多案情细节的披露，港交所面临的压力可想而知。另外，今年业绩下滑、IPO募资金额不再是第一，也是摆在李小加面前的现实问题。2020年一季度，港交所净利润下滑13%至22.62亿港元，EBITDA为29.84亿港元，同比减少10%。

四年后，重新投身汽车产业的丁磊，用了三句话来概括特斯拉落地对中国新能源汽车产业格局带来的影响：“狼来了”“与狼共舞”“正面迎战”。暗战“国产化”争夺特斯拉，对中国的不少地方而言，是一场艰难的暗战。特斯拉创立于2003年，是全球最知名的纯电动汽车品牌。自问世以来，就受到了众多明星和IT精英们的追捧，在美国，特斯拉有一长串闪亮的客户名单，如乔治·克鲁尼、莱昂纳多·迪卡普里奥及谷歌创始人谢尔盖·布林和拉里·佩奇等。2014年，特斯拉正式进入中国市场，新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想、小米集团创始人雷军等IT科技界领袖迅速成为特斯拉的首批粉丝，带动了特斯拉的口碑营销。

而重新审视“四大发明”，审视我们的文化传统，要有文化自觉，而这是一个民族或国家的文化得以传承和发展的精神前提。2017年，科技史及相关领域的专家就编写了《中国三十大发明》一书，对中国乃至世界文明进程有突出贡献和重要影响的重大发明进行了论证研究，得出了中国古代的“三十大发明”。正如该书主编华觉明先生所讲的那样，“中国的事情，中国人自己要把它弄清楚”，“在发明创造的问题上，中国要有自己的话语权”。

改革开放天地宽，砥砺奋进正当时。继续以逢山开路、遇水架桥的坚毅和勇气，开新局于新的伟大革命，在广袤的华夏神州，在广阔的世界舞台，开拓当代中国和中国人民新的更加宏阔的天地——中华民族伟大复兴的中国梦必将在改革开放的进程中得以实现！责任编辑：李彦丽

对于特斯拉落户上海的消息，丁磊告诉《中国新闻周刊》，“非常欢迎，特别是几年前跟特斯拉打过的那么一段交道，我就更想和特斯拉在中国市场同台竞技，或者说是一同把中国新能源汽车的发展推向一个新的高度。”在丁磊看来，特斯拉在中国建厂，无疑是真的“狼来了”，必将带来汽车市场竞争加剧。

对此，中方当然看得通透，并保持了足够的战略定力，一路走来，立场坚定：从“打，奉陪到底；谈，大门敞开”的表态，到“采取同等规模、同等力度”的反制措施，再到“坚决捍卫国家利益和人民利益、坚决捍卫经济全球化和多边贸易体制”的决心与意志，中国一直以最大诚意努力解决问题，一直坚持核心原则不动摇、核心利益不受损。而中国上下一心，众志成城，愿意为全人类的共同利益而战，更加夯实了中国立场不变、政策不变、发展战略与动力不变的坚实基础。